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奧迪A7 Sportback的誕生卻并非緣于奧迪公司對這一細(xì)分市場的規(guī)劃,而是源自當(dāng)時奧迪集團(tuán)設(shè)計負(fù)責(zé)人的一道命題——他希望奧迪的設(shè)計團(tuán)隊能創(chuàng)作一幅最純粹、最能表達(dá)設(shè)計師心中夢想的轎跑車概念。 |
奧迪 A7Sportback |
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奧迪A1是一款面向大都市時尚年輕人群開發(fā)的全新車型,處處散發(fā)著活力氣息和時尚風(fēng)采。它為奧迪開辟了全新高檔小車型細(xì)分市場,增強(qiáng)了奧迪品牌的動感形象和感性魅力。 |
全新奧迪A1 |
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4月9日,蘭博基尼Gallardo LP 560-4 Bicolore上市。“Bicolore”,意為雙色。車如其名,這一特別系列采用了獨具一格的雙色面漆,黑色車頂與車身其他部位的用色(有五種色調(diào)可供選擇)形成了曼妙雅致的對比。 |
雙色版蘭博基尼 |
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寶馬似乎并沒有太過用心去隱藏其新款i8超跑車的外形樣子,事實上我們已經(jīng)多次拍到過新款i8的原型車。這款i8超跑車一旦發(fā)布上市將成為寶馬新的子品牌“i”品牌的領(lǐng)軍者。 |
寶馬i8超跑車 |
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奔馳A級車是奔馳的最入門車型。在設(shè)計之初,奔馳就將其設(shè)定為大空間、安全、省油的家用型小車。這輛比飛度大不了多少的三叉星在歐洲的年輕中產(chǎn)家庭中得到了廣泛的認(rèn)同。 |
奔馳A級概念車 |
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從外觀上來看,新款科帕奇徹底擺脫了現(xiàn)款車型的中庸風(fēng)格,更加具有視覺沖擊力,也更加符合一款美式SUV的肌肉感。外觀最大的變化就是科帕奇移植了雪佛蘭全新的家族前臉。 |
2011款雪佛蘭科帕奇 |
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大眾汽車全新一代甲殼蟲全球首發(fā)亮相的消息已引起全球車迷的關(guān)注。全新一代甲殼蟲會是什么樣子?它又將以什么方式揭開它的神秘面紗?甲殼蟲汽車是全球備受喜愛的經(jīng)典車型,是大眾汽車的標(biāo)志。 |
大眾全新甲殼蟲 |
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奧迪Q5 hybrid quattro汽油動力-電力混合驅(qū)動方案,實現(xiàn)了高效的“全混合”驅(qū)動。在純電動行駛時,奧迪Q5 hybrid quattro的最高車速可達(dá)110公里/小時,并能以60公里/小時的速度續(xù)行3公里。 |
奧迪Q5混合動力版 |
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